Le 1er Corps de la Garde nationale d'Ukraine « Azov » mène des opérations de reconnaissance-frappe sur la zone de Mariupol en utilisant des systèmes sans pilote. Les opérateurs patrouillent apparemment des itinéraires jusqu'à 160 km de la ligne de front, surveillant les mouvements ennemis et la logistique. Selon l'unité, les forces russes continuent d'utiliser les routes dans et autour de Mariupol pour le mouvement des troupes et des équipements. Les unités Azov ciblent ces routes logistiques dans le cadre des efforts pour perturber les chaînes d'approvisionnement ennemies et étendre la « zone sanitaire » opérationnelle plus profondément dans le territoire occupé.
Les gardes-frontières de la brigade « Forpost » ont mené des frappes à l'aide de drones FPV et de drones bombardiers lourds contre les transports et abris ennemis dans la direction sud de Slobozhanskyi. L'opération a perturbé la logistique russe et réduit la capacité de l'ennemi à opérer dans la zone.
Les Forces des Systèmes Sans Pilote de l'Ukraine ont mené une série de frappes nocturnes contre des infrastructures militaires et des cibles logistiques russes. Ont été touchés, selon les rapports, deux systèmes de défense aérienne Buk-M3, un système Strela-10 dans la région de Zaporijjia, des wagons-citernes ferroviaires, un dépôt de carburant dans la région de Louhansk, des points de contrôle UAV à Zaporijjia, ainsi qu'un dépôt de munitions, des concentrations de personnel et d'équipement, et une installation de stockage de carburant souterraine dans la région de Louhansk.
En moins d'une semaine, le régiment ukrainien des forces de systèmes sans pilote « Raid » a frappé trois systèmes de défense aérienne russes. Un 2S6 « Tunguska » a été touché à l'aide d'un drone de frappe Bulava, tandis que deux systèmes Pantsir-S1 ont été ciblés avec des drones RAM-2.
Les responsables ont signalé que deux UAV ont frappé le centre de la ville, avec l'un des impacts confirmés touchant un bâtiment de maternelle.
La frappe s'ajoute au nombre croissant d'attaques sur les infrastructures civiles, mettant une fois de plus des sites non militaires directement sur le chemin de la guerre des drones.
Le renseignement de la défense ukrainienne (HUR) a mené une frappe en Crimée occupée, touchant un avion amphibie anti-sous-marin Be-12 « Chaika ». L'opération a également ciblé trois bateaux d'assaut de débarquement, un navire de soutien et un hangar de stockage utilisé pour les engins amphibies. Les évaluations des dommages sont en cours.
Des images montrent un opérateur de drone israélien poursuivant et frappant des combattants du Hezbollah à moto au Liban à l'aide d'un drone FPV. L'engagement souligne l'utilisation croissante de drones rapides et maniables pour cibler des unités mobiles sur le champ de bataille. La tactique reflète les approches largement utilisées en Ukraine, où les drones FPV sont employés pour intercepter et détruire des cibles mobiles avec précision.
Les forces russes ont frappé Zaporijia avec des bombes aériennes guidées, blessant six personnes, selon les autorités régionales.
L'attaque a provoqué des incendies et des dégâts sur plusieurs sites civils, y compris des voitures, des bâtiments résidentiels, une station-service, un lavage-auto, un magasin et une installation industrielle. La frappe est un autre exemple des attaques continues sur les infrastructures urbaines et les zones peuplées.
Les drones FPV en maraude ukrainiens, souvent appelés systèmes « Wait-and-Strike », sont utilisés pour stopper les groupes d'assaut russes avant qu'ils n'atteignent la ligne de front. En restant en position et en frappant au bon moment, ces drones perturbent les avancées et réduisent la pression ennemie sur les lignes défensives.
Des drones FPV ont ciblé une colonne de sept quads d'assaut russes tentant une attaque vers le village de Riasne dans la région de Sumy le matin du 3 mai. La frappe a perturbé l'avance et touché plusieurs véhicules en mouvement.
