Attaques sur des navires

Le 10 mars, les forces américaines ont frappé plusieurs navires militaires iraniens, dont 16 poseurs de mines, près du détroit stratégique d'Ormuz, selon le United States Central Command.

Lors de l'opération Black Coffee, les autorités suédoises ont saisi le cargo Caffa au sud de Trelleborg. Le navire a été déclaré apatride après avoir été découvert arborant un faux pavillon de la Guinée pour dissimuler ses origines russes. Le Caffa figure sur la liste des sanctions de l'Ukraine et est soupçonné de faire partie de la « flotte fantôme » russe utilisée pour transporter des cargaisons illicites. Les autorités ont lancé une enquête criminelle sur l'inhabilité à la navigation du navire et l'absence d'assurance.

Emmanuel Macron a publié des photos montrant la Marine nationale apportant son soutien aux forces belges lors de l’arraisonnement d’un pétrolier russe de la « flotte fantôme » placé sous sanctions. Les bâtiments français ont appuyé l’opération belge menée contre ce pétrolier, ciblant la logistique pétrolière clandestine de la Russie en mer.

Des images montrent les forces françaises menant un assaut héliporté afin de prendre le contrôle du pétrolier russe de la flotte fantôme Grinch en Méditerranée, lors d’une opération menée tôt hier matin. L’intervention visait à sécuriser le navire et à en assurer la prise de contrôle dans le cadre des mesures de surveillance maritime.

Plus de trois drones FP-2 ont frappé les supports de chargement de pétrole au quai, qui avaient déjà subi des dommages lors d'opérations de drones. L'attaque a causé des dommages aux infrastructures et a impacté l'environnement civil dans la zone urbaine de la ligne de front, perturbant les opérations sur le terrain en cours. Coordonnées : 45.11880656223428, 36.66596402129856.

Le port est l'un des plus grands de la région de la mer Noire, traitant des expéditions de pétrole, de gaz et d'ammoniac. L'attaque a causé d'importants dommages aux infrastructures sur les quais et à plusieurs réservoirs de stockage contenant du gasoil sous vide et du fioul, impactant l'environnement civil et les communautés affectées. Des produits pétroliers ont fui et se sont enflammés, l'incendie s'étendant sur une superficie d'environ 7 000 m², compliquant les opérations de terrain en cours et les efforts de récupération. Les pertes estimées s'élèvent à environ 50 millions USD, soulignant l'impact du conflit sur les villes et les infrastructures critiques de la région.

Cette fois au large des côtes du Sénégal. L'incident signale une escalade croissante en mer, suscitant des inquiétudes quant au fait que de telles frappes pourraient devenir courantes à moins que des puissances majeures comme la Russie et la Chine ne prennent des mesures décisives pour répondre ou dissuader de nouvelles attaques.

Les États-Unis ont saisi un deuxième pétrolier, Sofia, dans la mer des Caraïbes. Le navire ferait partie d'une « flotte fantôme » sanctionnée.

Tir sur un mitrailleur du bateau de débarquement blindé suédois CB90 avec une M2 Browning de la marine ukrainienne.

En Crimée temporairement occupée, les opérateurs du HUR continuent de détruire les radars russes et d'autres équipements. Cette fois, les cibles suivantes ont été touchées : • Radar Nebo-SVU ; • Radar Podlyot K-1 ; • Radar 96L6E ; • Embarcation de débarquement BK-16 ; • Dôme de la base de défense aérienne sur le mont Ai-Petri. Après avoir subi des pertes importantes de leurs systèmes de défense aérienne, les Russes ont commencé à cacher leurs radars à l'intérieur de structures en dôme.